Tek kademeli ,7.5/10/13bar emiş basıncı ve 40bar çıkış basıncına göre dizayn edilmiştir.

V kayış-kasnak ile tahrik edilmektedir.

Motor gerdirme sistemi ile V-kayışı gerginliği kolayca ayarlanabilmektedir.

F izolasyonlu ,IP55 korumalı, IE2 verimli, asenkron elektrik motoru ile kompresöre tahrik verilmektedir.

Kompresör yıldız-üçgen kumanda panosu ile sağlanmaktadır.

Kompresör kafası ve silindirleri ve krank mili EN GJS 603 sfero malzemeden dökülmüştür.

Krank milinin tasarımına entegre edilen bir çubuk yardımı ile çırpmalı yağlama yapılmaktadır.

Silindir kademelerinden kollektöre hava akışı hidrolik hortum ,kumanda havasının akışı ise pnömatik teflon hortum ile sağlanmıştır.

Hava soğutmalıdır :Soğutma art soğutucu ile volan pervanesinin oluşturduğu hava akımı sayesinde sağlanmaktadır.

Kompresör yağının kolay boşaltılmasını sağlayan gövdeye entegre edilmiş mini küresel vana mevcuttur .Bu vananın çıkışına  yağın boşaltılması riskine karşı sökülebilir kör tapa takılmıştır.

Kompresör kafasına entegre edilen gözetleme camı sayesinde yağın durumu kolayca izlenebilmektedir.

Kompresörün çalışma kontrolü Mikroişlemcili kontrol ünitesi ile gerçekleştirilmektedir.

Basınç durumunun izlenmesi basınç transmiteri ile Mikroişelmcili kontrol ünitesi sayesinde sağlanmaktadır.

Kompresör işletme basıncının +1 bar değerine ayarlanmış emniyet subabı ile sistemin aşırı basınca karşı güvencesi sağlanmıştır.

Kabin en uygun kullanım şartlarına göre dizayn edilmiştir :Titreşim,muhtelif yerlerde lastik takoz kullanılarak minimize edilmiştir.Gürültü,kabin iç yüzeylerine yanmaz ses izolasyon süngeri kaplanmasıyla en aza indirgenmiştir.Kabin kapaklarının basmalı açma-kapama kilit sistemi ile kolay servis uygulamaları yapabilmeye imkan sağlanmıştır.

Kompresör hava akış sisteminin giriş ve çıkışına yerleştirilen Pnömatik aktuatörlü vanalar (hava şartlandırıcısı ile birlikte) ile hava akışının kontrolü Mikro işlemcili kontrol ünitesi sayesinde sağlanmaktadır.

Kompresör hava çıkışının sıcaklığı sıcaklık sensörü ile Mikro işlemcili kontrol ünitesi sayesinde sağlanmaktadır.

Kompresörün yüksüz kalkış yapması  2/2Y boşaltma selonoid valfi ile Mikro işlemcili kontrol ünitesi sayesinde sağlanmaktadır.

Mikroişlemcili Kontrol Ünitesi :

Kompresör paneli ve ünitesi tek bir panelde , 2x16 grafik LCD ekran,TTL  veri yolu ile modbus RTU haberlşeme protokolü/ eşit yaşlandırma ve uzaktan izleme 

Kompresör ekranında kompresör çalışma durumlarının izlenebilmesi  (Duruyor,duracak,starta geçiyor, motor yol ver, boşta çalışıyor, yükte çalışıyor, oto. beklemede, onay bekliyor)

Kalan servis bakım sürelerinin izlenebilmesi (Genel bakım yap,Motor rulman,Kayış değiştir,subap değişim,Yağ değiştir,Subap bakım )

Kompresörün verdiği son 15 arıza bilgisinin kayıt edilmesi

Dil seçeneğinin yapılabilmesi (Türkçe,İngilizce)

Birim seçeneğinin yapılabilmesi (bar, Psi / ºC , ºF )

Kompresörün gerekli bakımının ve kontrolünün mutlaka yapılması için tanımlanmış (kompresörü durdurmayan) uyarı mesajları (sıcaklık yüksek,Basınç yüksek,Enerji kesildi)

Kompresörün güvenliği için durdurulmaya tanımlanmış kritik arızalar : Acil stop,Ana motor termik,Emiş basıncı düşük,Faz sırası,Aşırı sıcaklık,Basınç sensörü,Sıcaklık sensörü,Aşırı sıcaklık,Aşırı basınç,düşük sıcaklık,Kısa devre hatası,Saatteki kalkış,Fan motor termik

Kullanıcılar için tanımlanmış değiştirilebilir kullanıcı parametreleri ve bu parametreler menüsünü şifreleyebilme özelliği